지하주차장 지붕층 대형 조경수 식재시 유의사항 (출처 : 핵심구조상식)

지하주차장 지붕층 대형 조경수 식재시 유의사항 (출처 : 핵심구조상식)

 

2017년에 발간된 핵심구조상식에서 복기하는 내용으로 최신기준과 맞지 않는 내용이 있을 수 있습나다. 참고해서 봐주시면 감사하겠습니다.


최근 대형수 식재를 위한 조경 마운딩과 자연석 쌓기 등으로 하중의 크기가 점차 증가하는 추세를 보이고 있어, 이에 따른 구조체의 설계하중을 검토하고 식재시 유의사항을 알아봄


1. 식재현황

- 지하주차장 상부 식재 단면도는 다음과 같음

식재 단면도

2. 설계하중 검토

- 조경구간은 도로구간 보다 토심이 깊으나 활하중이 상대적으로 작아서 대부분 도로하중에 의해 설계되나 근래에는 대형식재 및 자연석(조경석) 등으로 하중의 크기가 점차 증가하는 추세임.

대형식재 구간의 마운딩-일반토사 기준

 

- 사전 보강이 없는 주차장 상부에는 토핑두께 1200mm를 기준으로 +800mm이하의 마운딩을 요하는 대형 조경수의 식재가 가능함. (일반토사 기준, 현장별 사전확인 필요)

 

- 자연석(조경석)구간 (식재 및 연못 주변)

: 자연석(비중 2.7)의 무게는 흙의 1.5배에 해당하므로 반드시 사전확인후 시공해야 함.

*사전 보강이 없는 주차장 상부에 조경용 자연석을 놓을 경우 마운딩 구간은 피하며 부득이한 경우는 자연석 부피의 1.5배 이상의 흙을 걷어낸 후 놓음(현장별 사전확인 필요)


3. 식재시 유의사항

1) 조경수의 수중, 규모 등 구체적인 사항이 차별화를 위해 건축공사 완료단계에서 결정되고 있으나 가급적 착공전 조경설계를 완료하고, 구조검토 및 도면반영하여야 함.

2) 수목의 근원직경이 최소 500mm(R50) 이상일 경우는 기둥이나 보 위치로 조정하여 구조적인 영향을 최소화 함.

3) 별도의 보강조치가 없는 주차장 상부에 토핑 t=1200+800mm를 초과하는 마운딩이 필요할 경우에는 EPS블럭을 쌓거나 경량토를 섞어 시공함.

4) 경사로 인해 골조에 단차가 생기는 부분은 과도한 토심이 걸리지 않도록 EPS블록 등으로 선시공하고 상부는 일정한 토심이 유지될 수 있도록 철저한 레벨관리가 필요함.

조경수 식재 예시 (보/기둥 위치)

 

골조 단차구간의 EPS블록 및 레벨관리

* 경량토의 비중은 제품마다 상이하므로 적용전 반드시 확인할 것
** 뿌리분(일반토사)과 성토흙(일반토사+경량토)의 비율은 5:5로 가정하였음


<표 1> 일반토사+경량토 사용시 마운딩 한계(뿌리분 포함) - 별도의 보강조치 없는 경우