폐쇄형후프 시공성 개선을 위해 원터치RC클립으로 결속된 분리띠철근의 대체후프 개발 및 구조성능검증(1)-(135도 내진갈고리 대체용) (출처 : CH건설기술)

폐쇄형후프 시공성 개선을 위해 원터치RC클립으로 결속된 분리띠철근의 대체후프 개발 및 구조성능검증(1)-(135도 내진갈고리 대체용) (출처 : CH건설기술)

 

Development of alternative hoops and structural performance verification of separated rebars binding one-touch RC clips to improve closed hoops constructability


안녕하세요.. CH건설기술에서 콘크리트학회지 1월호에 실린 기사내용인데요.. 정리가 완벽히 된것 같습니다. 처음부터 다시 하나하나 공유해보겠습니다. 오늘은 첫번째로 머리말 편입니다. 


 1. 머리말

공사 현장에서 철근콘크리트 기둥(이하 RC기둥)과 철골철근콘크리트 기둥(이하 SRC기둥)의 폐쇄형후프(갈고리 끝단 양쪽 135도 갈고리) 작업은 복잡하다. 

특히, SRC기둥의 중앙 H형강과 보 접합을 위한 내민 철골부재 때문에 RC기둥처럼 배근된 주철근 상부에서 끼워 넣는 방법마저 불가하다. 

그러므로, 지하역타현장에서는 SRC기둥에 가장 많이 사용되는 상세로 그림 1. (b)와 같이 2개의 ㄴ자형의 분리띠철근을 서로 이어서 폐쇄형후프와 같은 성능을 기대하며 시공하는 게 일반적인 현장 상세인데, 

이 상세는 주근 좌굴이 폐쇄형후프와 동일한 성능으로 제어된다고 검증된 바가 없고 단순히 폐쇄형후프와 같은 성능을 기대하는 바램으로 ㄴ자형의 띠철근 마지막 한변을 좀더 길게 여장하여 작업하나 실험결과들에 따르면 결속선으로 결속하는 것은 아무런 정착이나 부착 효과가 없다는 것을 확인할 수 있었다. 

또한, 추가된 여장길이만큼 철근량도 증가되는 단점이 있다. 

그나마 이런 상세는 폐쇄형후프에 대한 개념이 있는 현장에서나 구현되는 상세이고 대부분 후프 끝단의 각도를 110도 정도로 135도에 미치지 못하게 구부리고 더이상 작업이 불가하다는 이유로 감독부서와 협의 후 넘어가는 것이 현실이다. 

그러므로, CH건설기술에서는 기둥에서 콘크리트 피복두께에 전혀 영향을 주지 않으면서 이미 기존 현장에서 사용되던 ㄴ자형 분리띠철근과 그동안 개발해 온 RC클립을 이용하여 대체후프를 제안함과 동시에 현장에서 지속적으로 요청된 ㄷ자형 분리띠철근과 RC클립을 이용하여 또다른 대체후프를 제안하였고 

이러한 상세들을 현장에서 사용하기 위해 구조성능검증을 완료하여 그 결과를 알리는 차원에서 기사를 게재하게 되었다.




그림. 1 지하역타공법의 SRC기둥 후프작업을 위한 실제 현장적용 상세